またも脱線事故
今日の早朝、
またしてもJR北海道の江差線で、
貨物列車の脱線事故がありました。
江差線ではここ数年で3回くらい貨物列車が脱線しています。
青函トンネルを通り青森へ抜けるルートなので、
ここが運休になると海峡を渡る列車がすべて止まってしまいます。
もともとはローカル線だった区間が、
青函トンネル開通に合わせて大動脈に生まれ変わったわけで、
何かしら軌道に負担がかかっているのかなとも思いますが、
こうもたびたび起きると困りますよね。
そして2年後に北海道新幹線が開通すると、
JRから経営分離されて第3セクターが運営する区間になります。
ますます「大丈夫なのか?」という気になります。
先週は小田急線やJR九州でも脱線事故があったし、
最近なんだか多いですね…
葛西臨海公園
東京駅から、
ディズニーランドがある舞浜方面に向かう京葉線の電車に乗ると、
千葉県との境に大きな観覧車やガラス張りのドームが見えます。
そこが「葛西臨海公園」。
今日は初めてその公園を訪ねてきました。
不思議なドームの正体は、葛西臨海水族園。
外観から想像するとあまり広くない感じでしたが、
実は結構広いところで、
丁寧に見て回るとあっという間に時間が過ぎてしまいます。
そして、週末でも閉館が17:00と、
なぜか早いんですよね…
公園全体でも17:00になるとほとんどの施設が閉まってしまい、
あまり遅い時間までは居られません。
ただ、大観覧車は夜9時ごろまで動いているので、
そちらにも乗ってきました!
回転輪の直径は111mで、
日本最大規模なのだそうです。
意外と見どころの多い葛西臨海公園、
早い時間から行かないと、
あっという間に閉園してしまう所でした。
W杯アトリウム
今までもいろんなパターンをやってきましたが、
4年に1度構想をあげては消えていた、
特別装飾のアトリウム。
「W杯アトリウム」をようやく作りました。
これは前々からやりたかったものなんです。
アトリウムの床に芝を貼り、
AQUARIUS宙をサッカーボールに、
そして青い星は日本代表にユニフォームをイメージした配色に。
初戦には間に合わなかったものの、
これでようやく日本代表を応援する体制が整いました(笑)
今回も3バージョンあって、
昼と宵、そして夜バージョンがあります。
問題は…
代表ユニフォームのデザインは毎回変わるので、
4年後はこのアトリウムは使えないのです!!
今回限りなんですね。。。